On vous donne un road-book, en 1999 une liste de points de passage, mais cela peut être un ensemble de cases, une liste de noms de villes -il est toujours préférable de se munir d'une carte de l'Ile de France..., pour que vous ralliez le point de repas et le point d'arrivée (je vous aide, c'est le local !). en arrivant le matin, autour du point d'inscription, le petit-déj. est offert... Boissons chaudes (ou froide), 4/4... Par contre, on vous prie de venir avec votre repas pour le midi.
On essaie de trouver un lieu ouvert sur le parcours pour faire vos achats mais il vaut mieux venir avec vos provisions : en 1996, le parcours devait passer par Champeaux mais l'épicerie du village est fermée en Septembre et le rallye avait lieu... En Septembre, gagné !
Donc le soir, après être passé partout où on vous fait voir de beaux paysages, châteaux... Vous arrivez au local où une pot de l'amitié vous est offert. ATTENTION à la maréchaussée : buvez avec modération ou des jus de fruits !
Et pourquoi pas finir la soirée tous ensemble autour d'une table (Souvent la Pizzeria voisine se retrouve avec une grosse commande de la part du MC...).
Au bout de la journée, vous vous êtes faits pleins de nouveaux copains (12 (!) motos et side en 1995, 53 en 1996, 63 en 1998, 21 en 1999, 26 en 2000), vous vous en êtes mis plein les yeux et le reste mais il n'y a rien d'autre à gagner que le plaisir de l'avoir fait ! Pour cette organisation, il n'y a pas de classement, pas de lots mais le tarif est très petit : du genre 4 ou 5 €...
10.09.2000.
Cette année, il a fait beau mais... C'est la grève des routiers qui bloquaient les dépôts d'essence qui en ont fait reculer plus d'un...
19.09.1999.
Il part de Tournant en Brie. Retour à septembre pour cette organisation, En juin cela représentait trop de difficultés, surtout pour motiver nos troupes.
Il était prévu en même temps que le Bol d'Or, mais comme les tops pilotes d'Endurance voulaient participer, les organisateurs l'ont avancé d'une semaine... Merci à eux !!!
Le point de RDV était fixé au parking de la gare SNCF de Tournant, sur le RN4, entre la Francilienne et la RN36... On vous attendait dès 8h30.
Les prévisions météo n'étaient pas vraiment avec nous et cela s'est ressenti sur le nombre de participants : seuls 21 équipages se sont déplacés pour participer, parmi lesquels quelques membres du MCMS.
Comme tous les ans, il y a eu un peu de jardinage... J'ai vu passer, et plusieurs fois, devant ma porte des motards un peu égarés... Le trajet passait par mon village, certes, mais pas devant chez moi ;o)))
La journée s'est plutôt bien passée jusqu'à ce qu'un accident grave vienne ternir un peu la bonne humeur... Un participant en Harley a chuté à l'entrée d'un virage, se fracturant salement la cheville et se blessant également au bras... Les secours, appelés par les riverains - par hasard, des membres de la famille d'une adhérente du MC- l'ont conduit aux urgences... Mais ceux qui sont arrivés sur le lieu de l'accident n'ont pas compris les causes de la chute... Pas de trace de freinage, une longue glissade jusque dans le trottoir... On soupçonne la marmotte d'avoir voulu plier de l'alu... Souhaitons un bon rétablissement à ce malheureux motard...
Le déluge qui est tombé alors que tout le monde était arrivé au local à fait fuir l'ensemble des participants avant mon arrivée... Tout les participants ? Non car un couple d'irréductibles en 1200 GSX était encore là à regarder les photos de JP sur son voyage en Thaïlande... (Tant pis pour les personnes qui étaient venues aussi pour me voir : j'allais quand même pas réveiller Delphine pour être plus tôt au MC ;o))) )
La soirée s'est terminée pour les organisateurs puisque les participants sont finalement tous partis, autour de la table du MC, en un grand repas à l'italienne... Pratique cette pizzeria au coin du MC...